Rumored Buzz on 电商

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走在泰国街头，中国电动汽车广告牌几乎无处不在。旅客从曼谷素万那普机场落地后，在高速上会看到上汽名爵、比亚迪、广汽埃安这三个中国车企的巨幅广告牌依次排列，非常醒目。

在中国企业的出海进程中，“技术外溢”是一条主线逻辑，显而易见的是，技术含金量在提高。

全球化浪潮下，经济版图重塑，中国企业不甘于一隅之地，纷纷扬帆远航，将目光投向世界的每一个角落。从欧美繁华到东南亚热土，从中东神秘到非洲广袤，再到拉丁美洲的热情，处处可见中国品牌的身影，出海，已成企业成长的必经之路。

明星企业的样板效应和头部企业的人才溢出效应逐渐显现，未来出海企业需要从“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。

此外，在商业模式与盈利模式方面。在国内市场已经证明可行的商业模式可能不适合海外市场，需要重新评估和调整。加之初期投入大，回报周期长，特别是在基础设施建设和市场开拓方面的投入。

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走进安力能源企业电芯装配车间，得益于生产线的高度自动化，电池的入库、注液、添加正极材料等生产程序实现人工分离，大幅提升了生产效率。“今年我们又开发了一款免解析电池包，大幅提升‘温差一致性’，同时在轨道交通和用户储能都进行了研发储备，在全球展会上赢得青睐，很大程度上提高了跨境竞争力。”安力能源总经理助理李伟伟说。

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广义上的外贸是指，国家（地区）与国家（地区）之间的商品、劳务和技术交换的贸易活动。针对于我国，因为依靠于强大的成本控制和全品类的工业生产能力，出口贸易顺差一直是推动我国经济发展的重要抓手，因此我们讨论更多的是出口贸易。

江浩也表示，大家意识到中国企业家身处的规范制度或者文化跟国外有不同，最后也不是单纯中国人要去适应所在国家或者国际规则的问题，而是互动和相互博弈的过程，最终可能会达到一个中间的程度。“有时，如果我们的方式其实是更合理、更成熟的别人自然也会来适应我们。”

他表示，随着我国科技创新体系从点到线、从面到体的演变，从自主技术和国内市场主导的国内循环走向由全球技术和全球市场构成的国际循环已是大势所趋，而中国企业在长期的高度内卷中，已经积累了相对充足的技术和能力。出海是企业发展阶段中必须面临的选择和考题，“不可能一直待在摇篮里”，中国企业已经走向技术与市场驱动的国际创业阶段。

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为了定制一个合适的目标，做一些市场调研很有必要。要注意的是，市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研，往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低，根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的，核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。 check here

我国出海创业正沿着两条主赛道演进，即以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态，和以东南亚等发展中国家为主的华人出海创业生态。

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